31、康尼机电股票603111，上市2325天，总市值5979518413.68元。在轨道交通领域，康尼机电自主研发了中国第一套完全自主国产化城轨车门系统、高铁车门系统，打破了国外专利技术在城轨门领域、高铁车门领域的壁垒和市场垄断。
32、回天新材股票300041，上市3991天，总市值5857802789.12元。公司具备国际国内领先水平的一批全自动产线相继安装试车并投产。如汽车、高铁挡风玻璃用聚氨酯胶产线、高端玻璃幕墙胶产线、无溶剂耐高温软包装胶和环保水处理胶粘剂产线等，并通过扩建产线、技术设备改造升级持续提高公司产能、优化产品工艺，各种科研和检测仪器设备更新、完备，公司的生产技术提升、生产规模进一步扩大，产品质量持续提高，有力配合了公司销售大幅增长的需求，进一步稳固了公司在国内工程胶粘剂领域的领先地位。
33、宝胜股份股票600973，上市5976天，总市值5855733878.96元。2019年年报披露：在高铁电缆系统方面，唐山客车，完成中国高铁动车组高压电缆首次国产化项目小批量供货，2020年有望形成大批量供货；在长春客车，完成了中国首列高寒车国产化高压电缆供货。
34、银江股份股票300020，上市4061天，总市值5679133484.76元。2014年2月，截至目前，本次交易已完成亚太安讯100%股权的过户手续及相关工商登记，亚太安讯已成为本公司的全资子公司。2013年9月，股东大会同意公司以21.33元/股定增2344万股和9400万元购买亚太安讯99%的股份，全资子公司北京银江以600万元购买亚太安讯1%股份。亚太安讯主要提供安防监控智能化系统服务和GPS运营监控，其中安防监控智能化服务主要应用于轨道交通、石油石化领域，GPS运营监控主要应用于出租车和公交车运营监控。亚太安讯未来智能化系统服务的业务拓展重心将主要在轨道交通、石油石化领域。截至2013年5月末，在建项目轨道交通安防监控项目主要有北京地铁6号线三标安检设备采购项目、昌八线的门禁、CCTV和安检项目以及北京地铁7号线视频监控系统工程，合同金额总计约8317万元。
35、广大特材股票688186，上市305.天，总市值5520800000.00元。公司早年介入时速300-350km高铁锻钢制动盘材料的研发。在轨道交通领域，公司未来重点发展的产品为高铁锻钢制动盘材料。
36、太原重工股票600169，上市8135天，总市值5307386850.00元。公司主要铁路产品有车轮、车轴、轮对等，公司是国内火车轮对生产基地；公司同时拥有火车轮、火车轴生产线，公司车轴车轮产品取得美国AAR认证。
37、天铁股份股票300587，上市1437天，总市值5271067201.92元。公司是一家专业从事轨道工程橡胶制品的研发、生产和销售的高新技术企业。产品主要包括轨道结构减振产品、嵌丝橡胶道口板等，主要应用于轨道交通领域，涵盖城市轨道交通、高速铁路、重载铁路和普通铁路。公司研发的轨道结构减振产品已广泛应用于轨道交通领域。广深港高速铁路，兰新铁路第二双线等铁路项目均选用了公司的轨道结构减振产品。
38、威奥股份股票605001，上市204.天，总市值4968496800.00元。在销售区域分布上，公司产品以内销为主、出口为辅。其中，国内市场主要以高铁动车组车辆配套为主，城轨车辆配套为辅。
39、博深股份股票002282，上市4131天，总市值4942609270.57元。”2017年报告期内，公司高速列车制动闸片项目初见成效，300-350km/h高速列车制动闸片通过了为期一年的装车运用考核，获得了正式的产品认证，并在郑州铁路局的招标采购中中标，标志着公司培育多年的高铁刹车片产品具备了投放市场的能力。
2016年8月29日晚间公告，公司研制的“CRH380B型动车组用粉末冶金闸片（BZ-A0350-000型）”经中国铁路总公司运输局审批，获准在北京铁路局配属的CRH380B-5658动车组进行装车运用考核。”
40、双环传动股票002472，上市3746天，总市值4902212837.34元。双环传动6月23日晚间公告，近日公司获得德国采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）（简称“采埃孚”）CRH380高铁变速箱齿轮样品采购合同，为采埃孚高铁变速箱提供配套部件。合同总金额31305.51欧元（折合人民币约25.83万元）。公司表示，高铁齿轮是公司一个新的发展领域。2015年5月7日公告称拟以18.65元每股的底价，定增6434万股，募资12亿元用于工业机器人RV减速器产业化项目、、轨道交通齿轮产业化项目、自动变速器齿轮产业化项目等。
41、高盟新材股票300200，上市3537天，总市值4812126234.17元。”高铁用胶：2017年报告期内，公司推出的耐低温客运专线用扣件系统垫板在多家客户反复验证和检测，得到客户认可，已经与行业内重大客户联合送检认证，其检测的通过将提升整个行业的性能水平。
公司是行业中仅有的几家已掌握高铁用聚氨脂胶粘剂技术的内资企业之一，公司所掌握的高铁用聚氨酯胶粘剂技术达到国际先进水平，其中CRTSⅡ型滑动层粘接料技术在适用期、拉拔粘接强度、断裂伸长率等技术指标上超过国际同类产品，达到国际先进水平，是国内首创，目前仅有几家企业（瑞士西卡、德国巴斯夫等等）拥有该技术。”
42、国电南自股票600268，上市7695天，总市值4762566510.40元。2019年年报披露：报告期内，公司轨道交通自动化产业累计订货52,814万元，营业收入28,948万元。轨道交通业务竞争日趋激烈。公司主要从事铁路和地铁两个领域的综合自动化系统、RTU、电力监控系统、综合监控系统、交流保护装置的设备生产和集成总包服务业务。报告期内，公司成功中标及实施京张高铁、银西高铁、安六高铁、南京地铁、成都地铁、苏州地铁、无锡地铁、福州地铁等一批项目。
43、晋西车轴股票600495，上市6044天，总市值4736108273.12元。公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家，在铁路车轴产品的专业化开发、生产方面已具备同行业厂家不可替代的优势，技术水平、产品质量、生产规模、市场占有率多年来稳居国内同行业榜首，是铁道部认可的行业龙头企业。公司具备国内乃至亚洲最大规模的车轴生产能力，目前半精轴和精轴产能已达到20万根/年和13万根/年，是国内外市场车轴产品最有影响力的供应商。目前在铁路货车车辆、轮对以及摇枕、侧架和转向架等其他铁路产品方面亦形成了较为突出的产能，产品谱系不断完善，轨道交通核心零部件的综合供货能力不断增强。
44、晋亿实业股票601002，上市5069天，总市值4727603160.00元。公司是目前唯一一家能够生产制造全套时速250公里和350公里高铁扣配件及整件产品的企业，是高速铁路扣配件系统的集成供应商。公司目前仍保持在紧固件和高铁扣件行业领先的市场地位。
45、豪能股份股票603809，上市1110天，总市值4489225150.00元。公司高铁齿轮箱用迷宫密封环已实现量产并配套于高铁。由于该产品在高铁行使一定里程数后须进行更换，所以公司出货量非常稳定，且会随着高铁线路的增多而增量。
46、金杯电工股票002533，上市3634天，总市值4106225488.43元。2020年3月11日公司在互动平台称：公司产品广泛配套国家高铁、高速公路、隧道和地铁等重点项目工程，曾为长沙地铁2号线、广州地铁、南昌地铁、昆明地铁、广佛地铁、京张高铁、成贵高铁、杭长高铁、合福高铁、海南高铁、赣龙铁路、蒙华铁路、沪昆铁路、长沙磁悬浮等众多轨道交通项目进行供货。
47、国泰集团股票603977，上市1492天，总市值4054124590.95元。2019年11月5日公司在互动平台称：公司控股子公司北京太格时代具备铁路轨道交通行业供电领域自主知识产权的全产品解决方案，主要产品与服务包括铁路供电综合SCADA系统、铁路供电生产调度指挥系统、轨道交通运维检测综合服务等。迄今为止北京太格时代产品已覆盖全国十八个铁路局及近三十个城市的轨道交通线路，是业内少数几家能够提供300-350km/h高铁产品的供应商之一。
48、永贵电器股票300351，上市3005天，总市值3890128429.98元。公司专业从事轨道交通连接器产品的研发、生产和销售。公司产品主要分为：铁路客车连接器、铁路机车连接器、城轨车辆连接器、动车组连接器及其他工业用连接器。公司生产的连接器产品大批量供应给全国轨道交通车辆生产企业以及各大铁路局，大量应用于铁路机车、铁路客车、动车组、城轨车辆等轨道交通车辆上。公司产品还出口到亚、欧、美等多个国家和地区。公司是目前国内轨道交通连接器行业产销量最大的本土企业，也是目前唯一一家为“和谐号”动车组提供216芯连接器的内资生产企业。2014年8月6日晚间公告，公司拟发行股份及支付现金购买北京博得100%股权，交易价格4.15亿元，定增发行价格24.20元每股，交易对方承诺北京博得2014年至2016年扣非净利不低于3000万元、3900万元、5070万元。北京博得从事轨道交通及汽车用门系统的研制与销售，销售客户主要是中国南车（601766）、中国北车（601299）、北京地铁等，目前尚在执行中的销售合同金额在3亿元以上。重组完成后，永贵电器将形成轨道交通连接器和门系统两大主营业务。
49、日月明股票300906，上市37.天，总市值3780800000.00元。招股说明书披露：公司参与了京张高铁、济青高铁、鲁南高铁、郑万高铁等十几条铁路的精测精调业务，积累了丰富的新建线路和运营线路现场作业经验，形成了较为成熟的服务模式。
50、鼎汉技术股票300011，上市4061天，总市值3687092554.20元。公司致力于电力电子和轨道交通领域的技术与产品研发，成为中国轨道交通领域值得信赖的电气及其自动化主流设备供应商。公司是国内主营业务为轨道交通电源产品的唯一A股上市公司，主要产品包括轨道交通信号电源系统、电力操作电源系统、屏蔽门电源系统和通信电源系统。公司研制出适合城市轨道交通和高速客运专线需求的轨道交通信号智能电源设备，且此系列产品已获得西门子、阿尔卡特、阿尔斯通等国外信号系统供货商的高度认可。根据铁道部规定，铁路建设项目所需轨道交通信号智能电源系统只能在通过铁道部认证许可的厂家范围内选择。
51、盾安环境股票002011，上市6004天，总市值3613815989.20元。近年来，盾安环境在巩固提升制冷产业的基础上，做大商用、特种细分领域，专注节能环保方向。公司凭借多年在核电暖通系统领域所积累的技术和人才等优势，积极拓展其他特种空调领域的市场。公司紧紧围绕“节能系统方案提供者”的战略目标，针对轨道交通行业对“节能环保”、“智能健康”及“低噪声”等方面的要求，在系统解决方案中集成了多项核心技术。公司已先后为武汉、宁波、苏州、贵阳、重庆、广州等城市地铁及高铁枢纽工程提供站台空调系统设备集成及服务。
52、新筑股份股票002480，上市3735天，总市值3561250942.10元。公司是我国桥梁功能部件行业中拥有CRCC（中铁铁路产品认证中心）认证产品品种最齐全、产品链最完整的企业之一，主要从事桥梁支座、预应力锚具、桥梁伸缩装置等公路铁路桥梁功能部件产品和多功能道路材料摊铺机、搅拌设备等路面施工养护机械设备的生产、销售。公司在多个国家重点工程项目中打破了国外企业在大跨度桥梁支座、伸缩装置方面的垄断。超大位移桥梁伸缩装置创造了国产产品之最，声屏障市场占有率国内排名第一，桥梁支座的市场占有率始终保持前列。公司与长客股份组建合资公司长客新筑（2013年6月，长客新筑注册资本全部到位），主营城市轨道交通车辆及零部件的设计、制造、维修、销售及相关技术咨询；铁路专用设备及器材、配件的设计、制造及销售。长客新筑注册资本为1亿元，其中，公司出资占80%。合作方长客股份是中国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地。
53、交大思诺股票300851，上市148.天，总市值3487768008.00元。2007年，公司成功研制出轨道电路读取器（TCR）并应用于我国首条高速铁路京津城际，该设备是当时京津城际高铁列控系统中唯一完全国内自主研发的车载设备，解决了当时引进集成的国外厂商的高铁列控系统无轨道电路读取设备的问题。
54、银龙股份股票603969，上市2115天，总市值3431280000.00元。2020年6月3日互动平台回复：碳基研究院所从事的高铁制动系统为时速400公里以上高铁制动系统的解决方案之一，其拥有世界领先技术。
55、康跃科技股票300391，上市2325天，总市值3265132563.84元。在光伏领域的”叠层层压机”、高铁领域的”自动化无键连接智能装配装备”和”划痕测试机”、激光领域的”三维空间曲面玻璃膜层激光切割分割机”(运用于国产C919大飞机)、”全自动四轴双头机器人高精度硅晶圆激光打标机”、”非晶薄膜电池刻膜机”等均为国内先进技术
56、*ST利源股票002501，上市3678天，总市值3061385661.60元。2014年12月25日，利源精制拟以不低于19.32元/股定增募资不超过30亿元，用于“轨道车辆制造及铝型材深加工建设项目”。该项目总投资为42亿元，由公司与日本三井物产金属共同实施完成。
57、辉煌科技股票002296，上市4092天，总市值2840595301.80元。公司主营铁路信号通信领域产品的研制开发、生产及销售。主要产品包括铁路信号微机监测系统、列车调度指挥系统、无线调车机车信号和监控系统等。其中，铁路信号微机监测系统被称为电务系统的“黑匣子”，它采集与铁路运行相关的一系列参数，并通过网络通信及时向有关部门发出报警信息，以预防事故的发生。该系统是公司的拳头产品，全国已安装微机监测系统车站有4000个，其中40%的车站使用公司的产品；2017年1月公告，公司拟以自有资金5428万元认购及受让成都西南交大驱动技术有限责任公司51%的股权。交大驱动是一家从事电气化铁路现代化技术装备、地铁维护装备、机电液一体化设备的研发、生产、销售及技术服务的高科技企业，其针对电气化铁路（高铁）接触网带电水冲洗设备、地铁隧道水冲洗设备拥有较高的技术领先性和市场占有率。
58、世纪瑞尔股票300150，上市3643天，总市值2814360114.93元。公司主要从事铁路行车安全监控系统产品的开发、生产、销售，为高速铁路、既有铁路提供安全保障所需的监控系统产品。是我国铁路行车安全监控领域领先的系统供应商。
59、凯发电气股票300407，上市2201天，总市值2532167834.60元。公司拥有丰富完善的产品系列，包括：牵引供电综合自动化系统、铁路配电综合自动化系统、电气设备在线监测系统、环境安全监控系统、电力调度自动化系统、供电维修信息管理系统、远方监控装置（RTU/FTU/STU）、控制中心及站级综合监控系统、电力监控系统（PSCADA）、环境与设备监控系统（BAS）、视频监控系统（CCTV）、门禁系统（ACS）等。
60、神思电子股票300479，上市2010天，总市值2497452896.01元。2019年9月19日公司在互动平台称：公司的铁路智能视频监控系统主要为铁路交通提供服务与支持。该系统通过激光与热成像摄像机高精度联动方式，采用背景无关视频分析技术、智能目标识别前置技术、周界入侵监测技术，结合自研边缘计算模组实现1500米范围内全天候弱目标监控。系统可准确的在夜间、雨雪天气、云台转动、镜头变焦、场景变化、列车通过等复杂场景下实现非法人员入侵、突发火情等异常目标捕获。该系统主要应用于高铁沿线、动车所周边外物入侵监测及防护。
61、南京聚隆股票300644，上市1040天，总市值2385280000.00元。公司针对高速铁路及轨道交通建设，承担了国家铁路交通体系全线提速工程塑料配件的攻关任务。从2002年秦沈客运专线建设开始，南京聚隆自主研发的高性能改性尼龙产品大幅提升了改性尼龙的性能及技术指标，产品大量运用于京沪、京广、沪昆等高速铁路，成为了我国高铁工程建设用改性尼龙的主要供应商。
62、朗进科技股票300594，上市540.天，总市值2346722736.00元。公司主营业务收入来自轨道交通车辆空调及变频控制器产品，合计占比90%以上
63、祥和实业股票603500，上市1195天，总市值2109744000.00元。公司主要的业务为高铁轨道扣件中的非金属部件，产品最终的使用方为各高铁专线项目公司。截至2016年底，国内高铁通车里程为2.2万公里。国内高铁市场未来空间巨大，预计2030年高铁通车里程将达到4.5万公里，形成“八纵八横”的主干网络，且作为国家战略和高端制造业的名片，未来“一带一路”等国家战略也为高铁产业打开了广阔的空间。但是，高铁建设受自然地质条件、沿线土地征迁进度、政府宏观调控及区域经济发展等因素影响，各年高铁线路施工进度存在较大差异，进而造成对轨道扣件需求的不均衡。这是造成公司轨道扣件收入各年度间出现波动的根本原因。
64、ST天雁股票600698，上市9868天，总市值2105396662.32元。主要从事高铁冷却风机等发动机零部件的研发、生产和销售。
65、宝光股份股票600379，上市6905天，总市值1789692476.88元。2020年5月11日公司在互动平台称：动车组及高铁车载用真空灭弧室为公司新研发产品，目前已通过合作单位型式试验，后续还需要经过挂网试运营后才能正式批量生产，同时公司也将与其他合作单位开展同类产品的试验与验证。
66、中迪投资股票000609，上市8829天，总市值1520268851.76元。公司以9800万元收购青岛康平铁路玻璃钢有限公司49%股权。青岛康平是一家从事轨道交通车辆相关配套特种玻璃钢零部件制售的企业，与中国南车有着长期的密切合作关系。
67、飞鹿股份股票300665，上市1278天，总市值1469660400.00元。”2017年报告期，新增高铁地铁订单1.4亿，获得京沈高铁、合安高铁、济青高铁、深圳地铁等多个客户订单。公司生产的地坪涂料主要包含环氧类，聚氨酯类地坪涂料等高新材料产品，广泛用于高铁动车段（所），大功率机车检修基地等铁路工程附属设施，机械，电子，轻工，医药等行业制造车间。
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